핫 러너 히터는 니켈-크롬 저항선을 열전도율이 높은 마그네슘 산화물 분말로 채워진 니켈강 관에 설치하여 제작됩니다. 히터는 강성이 있어 임의의 모양으로 구부릴 수 있습니다.
핫 러너 히터의 종류
여러 가지 유형의 핫 러너 히터가 있으며, 코일 히터, 노즐 히터 및 매니폴드 히터가 포함됩니다. 소형이고 다용도인 코일 히터는 균일한 열 분포를 제공하는 나선형 가열 요소를 가지고 있습니다. 일반적으로 노즐 헤드와 게이트 부싱에 사용됩니다. 노즐 히터는 주사 성형기의 노즐에 설치되도록 설계되었으며 용융된 플라스틱에 직접 열을 공급합니다. 매니폴드 히터는 핫 러너 시스템의 매니폴드를 가열하기 위해 사용되며, 여러 개의 캐비티에서 올바른 온도 제어를 보장합니다.
핫 러너 히터의 유지보수
핫 러너 히터의 최적 성능과 수명을 보장하기 위해 적절한 유지 관리가 필수적입니다. 히터, 노즐 및 매니폴드의 정기적인 점검과 청소는 오염물질의 축적을 방지하고 일관된 열 분포를 유지하는 데 중요합니다. 또한 히터의 과열과 손상을 방지하기 위해 제조업체의 온도 설정 및 사용 한계 권장 사항을 준수하는 것이 중요합니다. 마모된 부품(히터 및 열전대 등)을 정기적으로 교체하여 신뢰성 있는 작동을 보장하고 생산 중단을 예방해야 합니다.
Lantronix는 귀하의 특정 응용 프로그램 및 생산 요구에 맞는 적절한 유형의 핫 러너 히터를 선택할 수 있습니다.
1. 셸 온도 최대 800oC
2. 더 높은 와트 밀도
3. 내장형 "J" (또는) "K" 타입 열전대
4. 다음 단면적으로 제공됩니다: 3mm X 3mm, 3.3mm X 3.3mm, 3.7mm X 3.7mm, 4.5mm X 4.5mm, 4.2mm X 2.2mm, 3.2mm X 1.8mm, O 1.8mm, 3.3mm, 3.7mm.
5. 튼튼하고 내구성 있는 구조
6. 고객 요구 사항에 따라 맞춤 가능
핫 러너 히터는 전통적인 콜드 러너 시스템에 비해 여러 가지 이점이 있습니다. 첫째, 주사 성형 과정에서 발생하는 폐기물인 러너의 필요성을 제거합니다. 이는 상당한 재료 비용 절감과 환경 영향 감소로 이어질 수 있습니다. 둘째, 핫 러너 히터는 부품을 출구하기 전에 러너가 경화될 때까지 기다릴 필요가 없으므로 사이클 시간을 단축시킵니다. 이는 생산성과 처리량을 증가시킵니다. 셋째, 핫 러너 히터는 일관된 부품 품질을 보장하고 왜곡 및 울퉁불퉁 같은 결함 가능성을 줄이는 우수한 온도 제어를 제공합니다. 또한, 핫 러너 시스템은 다중 캐비티 몰드와 복잡한 부품 형상을 지원하므로 설계 유연성을 높여줍니다.
1.금형
2.노즐 가열
3.게이트 부싱
핫 러너 히터는 자동차, 포장, 소비재, 의료 및 전자 등 다양한 산업에서 사용됩니다. 이들은 재료 낭비를 최소화하고 사이클 시간을 줄임으로써 고품질, 복잡한 형태 및 정밀한 플라스틱 부품을 생산하기에 적합합니다. 핫 러너 히터는 자동차 범퍼, 의료 기기 부품, 병뚜껑 및 전자 케이스와 같은 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.
1. 와트와 볼트
2. 단면적
3. 내경, 외경 및 길이
4. 종료 유형
5. 필요 시 열전대 유형 "J" (또는) "K" 접지됨 (또는) 비접지됨을 지정하십시오
6. L1, L2 및 L3의 코일 수
7. 전체 코일 길이 TL, L1, L2 및 L3
8. 연결 케이블 옵션, 케이블 길이 및 케이블 방향
9. 특수 모델 구성 도면 또는 샘플
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